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  • 無車承運人到網絡貨運是質量的提升而非亂市

    無車承運人到網絡貨運是質量的提升而非亂市

    日期:2020-01-06 17:05:45 點擊:144

    網絡貨運的政策要求相比無車承運人的政策要求而言,越來越嚴謹,要求越來越高,政策對物流企業申報的標準化要求,而不是所有企業都能申報的,能申報的公司都是具備一定實力,[詳情]

  • 網絡貨運以提高行業組織化程度和降本增效的政策導向

    網絡貨運以提高行業組織化程度和降本增效的政策導向

    日期:2020-01-06 15:39:43 點擊:114

    網絡貨運 一直 深受 物流業青睞,不僅在三方物流企業,合同物流公司,零擔傳統的基於網絡的物流公司,貨運公司都躍躍欲試,那麼網絡貨運資質都有哪些優勢。 1、無論企業否擁有[詳情]

  • 寧夏、新疆的最新網絡貨運政策通知!

    寧夏、新疆的最新網絡貨運政策通知!

    日期:2020-01-04 16:25:44 點擊:129

    近日,寧夏發佈關於公開徵求《網絡平臺道路貨物運輸經營管理實施細則(暫行)(徵求意見稿)》意見建議的公告,新疆也發佈了相關文件。通過 網絡貨運 平臺支持傳輸大數據加載[詳情]

  • 網絡貨運已正式登臺企業需瞭解這些

    網絡貨運已正式登臺企業需瞭解這些

    日期:2020-01-03 17:39:10 點擊:190

    隨着2020年跨年鐘聲的敲響,意味着網絡貨運時代已經正式登臺,各個有意向的企業也在忙着做申報所需的工作準備,那麼接下來好夥伴依據所出政策的要求爲大家整理出一套較爲完善的[詳情]

  • 網絡貨運之根本-道路貨運經營

    網絡貨運之根本-道路貨運經營

    日期:2019-12-31 16:10:33 點擊:114

    隨着近兩年的無車承運人(網絡貨運)發展,越來越多的物流企業參與 網絡貨運 發展中來,同時企業在經營過程中被賦予了許多新的功能。 網絡貨運發展的根本道路貨運業務,是利用[詳情]

  • 2020的到來各省市關於網絡貨運政策接踵而來(江蘇省)

    2020的到來各省市關於網絡貨運政策接踵而來(江蘇省)

    日期:2019-12-31 11:38:07 點擊:373

    網絡貨運 經營相關政策隨着湖南、陝西、江西、山東、天津、湖北等地的政策發佈,江蘇省交通運輸廳、江蘇省稅務局聯合印發了《關於做好網絡平臺道路貨物運輸經營管理工作》的通[詳情]

  • 網絡平臺貨運對企業來講具有強大的擴容能力

    網絡平臺貨運對企業來講具有強大的擴容能力

    日期:2019-12-30 16:05:01 點擊:104

    傳統的物流企業主要涉及主要的物流公共信息平臺的建設和運營,通過該平臺,貿易和汽車貨車及其他貨物跟蹤定位信息的信息需求的釋放,物流經營者與物流消費者之間規範的關係形[詳情]

  • 網絡貨運平臺實施過程中有何推廣意義?

    網絡貨運平臺實施過程中有何推廣意義?

    日期:2019-12-27 16:00:13 點擊:299

    網絡貨運 的實施,必然要求載體建立在互聯網平臺之上。只有具備完善的網絡物流信息平臺和與業務相適應的信息數據交互和處理能力,才能通過現代信息技術對交易、運輸、結算等各[詳情]

  • 2020年網絡貨運企業該如何做好準備?有哪些新的要求?

    2020年網絡貨運企業該如何做好準備?有哪些新的要求?

    日期:2019-12-26 16:15:40 點擊:216

    在過去,中國的各大企業背靠中國的成本優勢,市場優勢,人口紅利等,進入一個舒適發展期。 舒適發展期 是最直接的表現企業的經營和管理,即使組織效率低,企業能夠獲得良好的[詳情]

  • 追溯網絡貨運核心-數據真實性

    追溯網絡貨運核心-數據真實性

    日期:2019-12-25 17:37:10 點擊:179

    網絡貨運 經營過程中的核心之一數據與信息的真實性存在,在衆多的政策中都有規定強調,網絡貨運經營者不得虛構交易、運輸、結算信息,不得相互委託運輸服務,要加強對運輸交易[詳情]