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  • 【物流軟件】物流軟件的核心,從幾個關鍵詞開始

    【物流軟件】物流軟件的核心,從幾個關鍵詞開始

    日期:2017-10-24 16:14:51 點擊:98

    物流軟件規劃需要從系統的角度解決物流軟件體系的問題,我們引用系統論的觀點:“系統論的核心思想是系統的整體觀念。任何系統都是一個有機的整體,它不是各個部分的機械組合或簡單相[詳情]

  • 【物流軟件】物流人必須牢記的五大法則

    【物流軟件】物流人必須牢記的五大法則

    日期:2017-10-24 16:14:37 點擊:117

    吵架需要兩個人,停止吵架只需一個人。物流軟件人經常會遇到很多麻煩,有時候難免心情不好,但不管是何時何事,記住千萬不要跟客戶爭吵,不要爲了過一時的嘴癮毀了客戶關係。客戶永遠[詳情]

  • 物流產業面臨拐點,新技術催生智慧物流新格局興起

    物流產業面臨拐點,新技術催生智慧物流新格局興起

    日期:2017-10-24 16:14:21 點擊:122

    中國物流新時代正在隨新技術的不斷刷新而到來,並且日新月異。當前,中國及全球物流產業正處在新技術、新業態、新模式的轉型升級之際,做大、做強、做精、做細的同時,也需要進一步成[詳情]

  • 【物流運輸】物流運輸:柴油Out 天然氣In?或已成定局

    【物流運輸】物流運輸:柴油Out 天然氣In?或已成定局

    日期:2017-10-24 16:14:12 點擊:73

    綠色低碳發展已經成爲當今國際社會的共識,而能源是影響綠色發展的重要瓶頸。目前,我國仍存在能源結構調整難度大、資源能源利用效率低等問題。在8月19日舉行的“2017能源大轉型高層論[詳情]

  • 【物流政策】 冷鏈物流究竟要怎樣發展?交通運輸部給了這16點意見

    【物流政策】 冷鏈物流究竟要怎樣發展?交通運輸部給了這16點意見

    日期:2017-10-24 16:13:58 點擊:217

    目前,我國冷鏈物流運輸環節“斷鏈”現象較爲普遍,運輸裝備技術水平低、行業監管不足、標準規範執行不到位,影響了冷鏈物流整體服務品質和安全保障能力。[詳情]

  • 【物流大講堂】如何用網絡優化物流?

    【物流大講堂】如何用網絡優化物流?

    日期:2017-10-24 16:12:40 點擊:86

    應該說,以網絡來優化傳統物流業,使它能夠較好地突破目前制約物流的瓶頸,得到了業界人士的認同,但如何將傳統物流業,尤其是中小型物流企業與電子商務聯在一起還是一個難題。目前通[詳情]

  • 【物流人】物流人的必讀書單

    【物流人】物流人的必讀書單

    日期:2017-10-24 16:12:30 點擊:182

    隨着近些年國家對物流行業的重視,很多物流人都想擼起袖子大幹一場,那麼你們是否研究過該怎樣充實自己?關於物流人如何自我修煉,需要看什麼書,以下是較專業的回答: [詳情]

  • 【關注】“三無”物流是趨勢!人與無人該如何平衡?

    【關注】“三無”物流是趨勢!人與無人該如何平衡?

    日期:2017-10-24 16:12:18 點擊:238

    8月28日,由北京商報社主辦的2017(第三屆)互聯網+物流格局論壇舉行。大會以 “人與無人”爲主題,圍繞科技與人之間的競爭與融合,結合當前物流行業熱門技術無人機、無人倉,探討物流業新[詳情]

  • 【物流】物流行業發展趨勢

    【物流】物流行業發展趨勢

    日期:2017-10-24 16:12:08 點擊:181

    全球化隨着世界經濟一體化,產品將會在世界各地流動。同時,世界上各行業企業間的國際聯合與併購,也將帶動國際物流業加速向全球化方向發展。通過互聯網的優勢,及時準確地掌握全球物[詳情]

  • 【物流趨勢】當前零擔物流的發展趨勢

    【物流趨勢】當前零擔物流的發展趨勢

    日期:2017-10-24 16:11:56 點擊:217

    在零擔市場訂單碎片化、運單輕量化的大趨勢下,零擔專線進行及時地轉型升級成爲企業的必選項。 一般來說,網點數不是專線的核心能力,發車量則是衡量專線的重要指標,而目前有的專[詳情]