網絡貨運如何實現貨主、司機雙向共贏

时间:2020-05-22 16:44 来源:未知 作者:货超多-无车承运人 点击:

無車承運人是指自身沒有貨運車輛,但參與運輸業務的承運商。在網絡貨運(無車承運人)領域,C.H 羅賓遜是當之無愧的標杆, 其“轻资产+信息技术”的模式和“轻资产而不轻技术、不轻服务”的经营理念也是網絡貨運企業學習的典範。

 
网络货运如何实现货主、司机双向共赢
 
解決了網絡貨運增值稅進項抵扣不足的關鍵問題,實現了貨運小規模納稅人異地代開增值稅專用發票的目的。網絡貨運企業可以爲貨物運輸業小規模納稅人,也就是平臺會員可以通過平臺承攬的貨運業務代開3%的專用發票,作爲增值稅扣稅憑證抵扣進項。又繼續推進高速公路通行費增值稅電子發票,解決路橋費進項抵扣問題等。

 
a.網絡貨運平臺信息系統中,司機能及時瞭解到大量的貨源信息,能快速的找到與自己行程相匹配的運單,避免大量時間的等待浪費運力,節約了成本,提高了運輸效率。

 
b.貨主在信息系統中能快速的找到符合自己貨物運輸路線和要求的司機或車隊,能快速的組織車輛完成運輸任務。

 
c.信息系統中可查找歷史服務過程,實現運輸歷史的全程透明回放。

 
d.信息系統中建立了一個評價功能,司機和貨主之間可以相互評價,也可對蜀亞通的運輸系統進行評價,如有問題則可以聯繫客戶人員按相關流程解決。

 
 網絡貨運平臺通過大數據分析運輸線路歷史信息,然後根據分析結果佈局或調整運輸線路, 達到運輸線路的優化,真正實現運用互聯網提供智能化運輸服務。這對貨主、司機來講是雙贏的結果,實現企業的降本增效。