智慧物流轉型升級,網絡貨運如何落地

时间:2019-12-09 16:41 来源:未知 作者:admin 点击:

2019年,國家出臺的兩項網絡貨運政策預示着貨運市場的組織變革趨勢。物流業是集運輸、倉儲、貨運代理、信息等產業爲一體的綜合性服務業,其未來市場可期,那麼網絡貨運平臺是如何發展到如今火爆的地步。

 
智慧物流转型升级,网络货运如何落地
2019年3月2日,國務院發佈“国务院关于修改部分行政法规的决定”,决定修改“道路运输条例”,取消4.5噸以下普通貨物運輸資格證書和車輛營運證書,自公佈之日起施行;
 
在2019年9月9日,交通運輸部,國家稅務總局聯合下發了“道路货物运输经营者的网络平台管理暂行办法”(以下简称“办法”),自2020年1月1日執行,有效期爲2年。“办法”明確無車承運人正式更名爲道路貨物運輸經營者的網絡平臺,並從2020年1月1日,“网络货运”道路運輸經營許可證將全面開放,所有的物流企業可以加入其中。對於目的產生了一批規模物流網絡貨運企業,積極打造綠色,高效的物流體系。
 
這兩項政策極大改善了物流市場混亂的掛靠現象,促使物流行業正規發展,逐步拋棄掛靠模式,所以掛靠公司轉型升級亟待解決。
 
(1)從產品技術層面,授權人員可以通過數據庫查詢訂單、發貨人、承運人的實時歷史數據,有效監控訂單情況。
 
(2)在運營管理層面,有“三项严格的规则“,第一是嚴格審計和審查承運人制度,以確保駕駛員在登記和認證過程中的質量;第是嚴格的培訓制度,以確保承運人對系統、服務標準和操作模式有充分的瞭解,以最好地服務於託運人;第三是嚴格的標準作業程序,以有效地遵守規則和條例。通過全過程管理,與其他物流平臺相比,有效管理平臺上的運營商網絡貨運平臺與其他物流平臺相比,主要區別在於:網絡貨運平臺更側重於物流業務流程的透明管理,監控整個物流業務流程,隨時狀態反饋,預警,實現信息透明無死角,真實可靠,到貨主和運營商關閉服務,滿足其直接需求,平臺客戶更高質量、更高效的業務、更低的運營成本。
 
首先,網絡貨運平臺提高交通運輸的組織效率,降低物流成本,這是企業的根本;其次是客戶服務,供應鏈的整合,這是核心的所有者;再次是加快科技創新,提高信息化,智能化水平,這是關鍵;最後是加強的過程控制,安全性是底線;稅務合規,避免錯誤,這是基本原則問題。
 
在技術方面,電子合同、網上支付、車載智能設備、開放平臺API等已成爲互聯網的基本工具。這些工具與實際物流產業鏈服務有效結合,通過數字化、系統化、物聯網、智能化等互聯網技術的技術改造和優化,實現產業生產、運營、管理等全鏈條的虛擬化,把工業升級爲新產品。
 
現在的A人工智能、B塊鏈、C雲計算、D大數據、E生態、F人臉識別系統、G爲5G,網絡貨運運輸將迎來新的機遇,打造集成供應鏈、互聯網等綜合智能服務平臺。