【倉儲物流】國務院頒佈新規將進一步降低物流倉儲物流費用

时间:2017-10-24 17:13 来源:未知 作者:伙伴君 点击:

8月17日,國務院辦公廳發佈了《關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》)。部署推進物流降本增效有關工作,着力營造物流業發展良好環境,提升物流業發展水平,促進實體經濟發展。東風輕型車摘取了其中要點,幫助卡車兄弟瞭解這項新政策。
《意見》從七個方面提出了27項具體措施:
 
一是深化“放管服”改革,激发物流运营主体活力。年內實現跨省大件運輸並聯許可全國聯網,完善城市配送車輛通行管理政策。年內實現全國通關一體化,將貨物通關時間壓縮三分之一。
 
二是加大降稅清費力度,切實減輕企業負擔。完善物流領域相關稅收政策,做好收費公路通行費營改增相關工作。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。加強物流領域收費清理,着力解決“乱收费、乱罚款”等问题。
  【倉儲物流】國務院頒佈新規將進一步降低物流倉儲物流費用
 
三是加強重點領域和薄弱環節建設,提升物流綜合服務能力。加強對物流發展的規劃和用地支持。佈局和完善一批綜合物流樞紐。提升鐵路物流服務水平。推動多式聯運、甩掛運輸發展。完善縣鄉村三級物流節點基礎設施網絡。
 
四是加快推進物流倉儲信息化標準化智能化,提高運行效率。大力發展“互联网+”高效物流的新業態、新模式。加強物流裝載單元化建設,推進物流車輛標準化。
 
五是深化聯動融合,促進產業協同發展。研究制定推進物流業與製造業融合發展的政策措施,大力支持第三方物流發展。加強物流核心技術和裝備研發,建立製造業物流成本覈算制度。
 
 
六是打通信息互聯渠道,發揮信息共享效用。推動物流活動信息化、數據化,支持物流信息平臺創新發展,對嚴重違法失信市場主體及有關人員實施聯合懲戒的合作備忘錄。
 
七是推進體制機制改革,營造優良營商環境。選取部分省市開展物流降本增效綜合改革試點,破除制約物流降本增效和創新發展的體制機制障礙。
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