無車承運人平臺的安全及風險管控要求

时间:2019-10-17 16:32 来源:未知 作者:admin 点击:

無車承運人平臺的發展日趨成熟,交通運輸部對平臺的要求也越來越高,無車承運人經營者首先要有風險賠付能力,才能保障物流市場健康有序發展。

信息安全管理


无车承运人平台的安全及风险管控要求
 

建立信息安全管理制度。

無車承運人經營人應當按照中華人民共和國網絡安全法和其他有關法律、法規的要求,採取有效措施,防止病毒、攻擊、泄漏,履行網絡安全管理職責。

加强信息使用管理。

貨運網絡運營商應當遵循合法,正當和必要的原則,收集未經採集的同意而收集的相關數據和信息網絡運營商的貨物,信息和比貨運網絡其他沒有其他目的,不得轉讓給第三方。

安全生产管理制度。

無車承運人應當建立和完善適合網絡貨運業務特點的安全責任制、安全操作規程、駕駛員和車輛資格登記檢驗制度、託運人身份登記制度等。並設立相應的生產安全管理部門或配備專職的安全管理人員。

安全人员考核

無車承運人經營者的主要負責人和安全生產管理人員的安全生產知識和管理能力,由縣級以上交通主管部門考覈合格。

实际承运人( 司机)权益保护

運費應當按照合同約定及時支付,不得拖欠運費;不得提供虛假信息或者擾亂市場秩序;無車承運人不得利用市場壟斷地位排斥、限制競爭,任意壓低貨運價格,損害貨車司機的權益。應當合理安排運輸計劃,保護貨車司機免受駕駛疲勞。

应急管理

發生事故或不可抗力事件時,組織實際承運人(司機)進行應急處置,有關部門應積極配合有關部門進行應急救援。應立即啓動應急預案,無車承運人操作人員應制定生產安全事故應急救援預案。

無車承運人運營商應跟蹤行業發展趨勢和當事人的訴求,化解矛盾和輔導,報告給相關部門。

無車承運人在運營時,風險的應對機制是重點,只有具備風險賠付能力的條件下,風險機制無論是對貨主還是實際承運人(司機)都是安全的保障。同時才能滿足無車承運人資質申請的條件。